Motorcikl shock absorbers

Asorber je važan dio motocikla, njegova uloga je olakšati i ublažiti utjecaj i vibracije motocikla u procesu vožnje zbog neusklađene ceste, te osigurati vožnju i udobnost, pogoduje poboljšanju uslužnog života motocikla i stabilnosti operacije.

Postoje mnoge vrste amortizera, velika većina motocikla koristi amortizere cilindra, samo nekoliko koristi lisnu oprugu strukture, amortizere cilindra mnogih vrsta i sorti

Općenito prema položaju instalacije: postoje prednji asorberi i amonizeri za udarce

Prema tipu regulacije tereta: početni tip regulacije pritiska opruge, tip opruge zraka, tip regulacije ugla prema pravcu tačaka sile atenuacije: amortizer efekta jednosmjesnog efekta, amortizer dvosmjesnog efekta

Prema radnom položaju uljanog cilindra, postoje inverzni amortizeri (to jest, položaj uljanog cilindra je iznad, klipna šipka je ispod), pozitivno montirani amortizeri (položaj uljanog cilindra je ispod, klipna šipka je iznad)

Prema working srednjim tačkama: postoje proljetni amortizeri, opruga - amortizeri za pritlaženje zraka (jer je prignječivanje sile zraka ograničeno, efekat primlađivanja nije sasvim idealan, općenito se koristi samo za brzinu nije visok nakon amortizera motocikla), hidraulični amortizeri za pritlaženje, naftno-plinski miješani amortizeri, amortizeri dušika.

Amocikla asorber hidraulički asorber mekani i tvrdo podesljivi

ProizvodSpecifikacija